無懼消費降級 這4款電動車讓你回歸理性

　　二、長安CS15 E-Pro

　　10萬元級別細分市場是一個兵家必爭之地，聚集了各個品牌非常多的電動汽車。在這個市場，長安CS15 E-Pro是一個后來者，在去年12月剛上市。但是從產品力上看，它可以稱得上是一名后起之秀，出色的內飾設計大幅提升了它的競爭力。

從去年11月的廣州車展開始，長安新能源全新的E系列車型陸續亮相，包括CS15 E-Pro、奔奔E-Star、CS55 E-Rock、逸動E-Life。這四款新車采用了統一的設計風格，外觀顏值頗高，內飾也非常出眾。其中，CS15 E-Pro是長安新能源E系列中首款上市銷售的車型，它的補貼后價格為10.69-12.69萬元。

長安CS15 E-Pro定位于小型純電動SUV，它的車身尺寸為4135mm×1740mm×1630mm，軸距則是2520mm。

長安CS15 E-Pro的電池組的容量為48.3kWh，它的NEDC綜合工況續航里程為401km，這也是同級別車型的普遍水平。在動力方面，CS15 E-Pro搭載了一臺最大功率120kW（163Ps）、最大扭矩245Nm的永磁同步電機，和競品相比有一定的優勢。

出色的內飾設計是長安CS15 E-Pro的一大競爭力。雖然極簡風格的內飾造型并不驚艷，但是創新的配色和材料應用讓整體顯得非常年輕化，并且呈現出了相當不錯的質感。

儀表臺面板采用了大面積的灰色環保織物材料，顯得非常素雅，質感比起常見的硬塑料強出很多。其他地方則有軟性材質 包裹，并且做出了縫線的效果，提升了檔次感。

儀表盤并未采用一整塊大尺寸液晶儀表盤，不過顯示效果還是不錯的。中間是動功能顯示區域，包含了車輛狀態和行車電腦的各項信息，左側區域顯示電池容量，右側區域顯示電機的輸出情況。

CS15 E-Pro的中控屏尺寸不算很大，但是顯示效果還不錯。車機系統是長安in Call智能車載互聯系統的最新版本，配備了比較好用的語音控制功能，通過一句“小安你好”就可以控制車上的多種功能。

車內的實體按鍵很少，關于車輛設置的一些功能都被集成到了中控屏當中。

CS15 E-Pro的車身不大，軸距僅為2520mm，但是車內空間并不算局促，身高176cm的體驗者在后排能夠獲得約2拳的腿部空間。后排座椅只提供2個頭枕，中間位置不太適合長時間乘坐。另外，后排地板中間有一定的隆起，但是不會對舒適性造成太大的影響。

CS15 E-Pro的行李廂非常規整，容量為230L。后排座椅可以按四六比例放倒，從而將行李廂容量擴充至1200L。